선박 건조용 5083 해양 등급 알루미늄 판
경쟁이 치열한 조선 산업에서 재료 선택은 내구성, 성능 및 운영 효율성에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 이 자료들 중에서,5083 해양 등급 알루미늄 판그 특성과 폭넓은 적용이 돋보입니다.
5083 해양 등급 알루미늄의 기능성
그 핵심에는 5083 알루미늄이 있습니다.탁월한 강도와 내부식성. 이러한 품질은 해수 및 대기 요소와의 접촉으로 인해 구조적 무결성이 손상될 수 있는 해양 환경에서 가장 중요합니다.
기능:
- 부식 저항:5083을 포함한 해양 등급 알루미늄의 주요 기능은 마그네슘 함량 덕분에 부식성 환경을 견딜 수 있는 능력으로 바닷물에 대한 내공성을 향상시킵니다.
 - 경량 제작:강철에 비해 알루미늄은 선박의 전체 중량을 크게 줄여 속도와 연료 효율을 향상시킬 수 있습니다.
 - 용접성:5083은 다양한 공법을 통해 뛰어난 용접성을 제공하여 복잡한 구조 설계를 용이하게 하는 동시에 내하력을 향상시킵니다.
 
상세한 화학적 성질
화학 성분은 5083 해양 등급 알루미늄이 조선 시나리오에서 탁월한 성능을 발휘하는 이유에 대한 통찰력을 제공합니다.
| 화학적 성질 | 일반적인 값(%) | 
|---|---|
| 알루미늄(Al) | 균형 | 
| 마그네슘(Mg) | 4.0 – 4.9 | 
| 망간(Mn) | 0.40 – 1.0 | 
| 크롬(Cr) | 0.05 – 0.25 | 
| 실리콘(Si) | 0.0 – 0.4 | 
| 철(Fe) | 0.0 - 0.50 | 
보시다시피 5083은 상당한 마그네슘 함량을 지닌 알루미늄이 주를 이루고 있어 전도성이 향상되고 강도가 향상됩니다. 엄선된 합금 혼합물은 워크숍 플레이 가능성과 함께 매력적인 미적 감각을 창조하는 데 도움이 됩니다.
플레이트 매개변수 및 합금 템퍼링
5083 알루미늄은 다양한 두께와 형식으로 제공되며 다양한 선박 구조에 적용할 수 있습니다. 사양은 다음과 같이 정의됩니다.
- 두께:일반적으로 3mm에서 400mm까지 다양하며 다양한 설계 요구 사항을 수용합니다.
 - 성미 지정:주로 H321, H112 및 H116 템퍼링에 사용됩니다.
- H321:변형 없이 상당한 응력을 허용하는 안정된 성질.
 - H116:마모에 민감한 부품에 사용되어 내식성을 강화합니다.
 
 
특수 템퍼링 기술을 사용하면 알루미늄의 기계적 특성이 더욱 증폭되어 용접 설계, 제조 습관 및 구조적 초대 등 단계별 악화 전반에 걸쳐 서비스 수명이 길어집니다.
조선 시행 표준
인정된 업계 표준을 준수하는 것은 조선 자재의 품질 보증에 매우 중요합니다. 5083 해양 등급 알루미늄은 다음을 준수합니다.
- 해양 장비 지침(MED):제품이 안전 및 환경 보호 표준을 충족함을 보장합니다.
 - 미국선급협회(ABS):계급 사회의 자료와 작품 전반에 걸쳐 규정 준수와 무결성을 검증합니다.
 - EN 573-3 및 EN 485-2:두 규정 모두 궁극적으로 영향을 미치는 알루미늄 특성과 관련된 산업 매개변수에 대한 정밀한 사용을 보장합니다.
 
AH 5083을 선택하는 것도 강화를 통해 자원을 검토하는 것으로 구성됩니다. 보상 프레임워크 부분과 같은 해결 방법은 세심한 가시성을 확보할 가치가 있습니다. 궁극적으로 배송 우수성 하에 초기 평균 제출 권한에 초점을 맞추는 것입니다.
조선 분야의 응용
다양한 분야에 걸쳐 5083 해양 등급 알루미늄판을 활용하여 탐사 기회를 문서화할 때 구현 시 뛰어난 특성을 제공합니다. 할당된 텍스처 위의 특성, 목적 및 즉각적인 성능으로 인해. 오늘날의 항해 양식에서는 다음과 같습니다.
- 선체 구조:선체 설계, 도금 기술 적용 및 선체 샤프트 관리를 통해 통로 선박은 장거리에 걸쳐 필수 화물 자율성을 운송할 수 있습니다.
 - 갑판 장비:계량 하드웨어를 수용하는 크레인은 물리적 수요를 분산시킵니다.
 
이국적인 XTCC 유형을 발견하면 공간을 크게 확보할 수 있으며, 모든 습도 변동 전달에 대해 효율적이고 낮은 잔류물 프라이밍을 최대화하고 명시된 지연 반응보다 빠르게 유리한 보호를 마련합니다.
https://www.alusheets.com/a/5083-marine-grade-aluminium-plate-for-ship-building.html