Feuille d'aluminium 4x8 pour les remorques 5 mm 10 mm 15 mm 20 mm


En ce qui concerne la conception et la construction de bandes-annonces qui doivent équilibrer la force, le poids et la longévité, le choix des matériaux est essentiel. LeFeuille d'aluminium 4x8- disponible en épaisseurs de5 mm, 10 mm, 15 mm, et20 mm—Les sont une solution optimale dans l'industrie de la fabrication de roulottes.

Dimensions et pourquoi la taille de la feuille d'aluminium 4x8 compte

Les 4 pieds sur 8 pieds mesurant (environ 1,22 m sur 2,44 m) coïncide avec la tailles de feuilles standard pour faciliter la manipulation, la réduction des déchets et la compatibilité avec l'équipement de l'industrie. Cette taille standard réduit le temps de production et les problèmes logistiques pour les fabricants de remorques.

Avoir des feuilles de taille précisément permet aux constructeurs de remorques d'architer efficacement sans rivetage, coupe ou chevauchement inutile excessif, ce qui nuise à l'intégrité structurelle et ajoute un poids inutile.

Épaisseur Variance: 5 mm à 20 mm - Fonctionnement de la couture au but

Le choix d'épaisseur influence directement la résistance, la flexibilité, les options de suspension et l'évaluation brute du poids des véhicules (GVWR).

  • Feuilles de 5 mm:Ceux-ci offrent des composants de cadrage et de boiseries légers pour des remorques de petite à moyenne taille comme un service public ou des remorques fermées. Les avantages incluent une manipulation plus facile et une superbe résistance à la corrosion.

  • Feuilles de 10 mm:Frapper un terrain d'entente; Utilisé sur des remorques à plat et de fret pour améliorer la capacité de charge sans pénalités de poids excessives. Leur rigidité améliorée minimise la flexion de la remorque sur des terrains rugueux.

  • Feuilles de 15 mm et 20 mm:Idéal pour les applications lourdes telles que les remorques industrielles ou d'élevage, où la durabilité sous des forces ou des conditions extrêmes est primordial. Ces épaisseurs résistent à la déformation et résistent aux vibrations et aux chocs sur une utilisation prolongée.

Spécification en alliage - Que se passe-t-il à l'intérieur de la feuille

La plupart des feuilles d'aluminium 4x8 pour les remorques utilisent couramment des alliages6061-tatou5052-H32, chacun prisé pour des traits chimiques et physiques spécifiques:

AlliageÉléments primairesRésistance à la traction (MPA)Résistance à la corrosionFormabilitéCapacité de soudage
6061-tatAL, SI (0,4-0,8%), MG (0,8-1,2%)310 - 350Bon, le temps de chaleur s'est amélioréModéréExcellent
5052-H32AL, MG (2,2-2,8%)220 - 280Supérieur (surtout dans Marine)ExcellentBien
  • 6061-tatApporte un alliage traitable à la chaleur combinant de bonnes propriétés mécaniques avec une excellente soudabilité. Cet alliage garantit que les cadres de soutien structurel résistent à des charges dynamiques à mi-parcours.

  • 5052-H32prête une protection contre la corrosion exceptionnelle, favorisant les environnements sujets à l'humidité ou au spray salin. Les panneaux ou les courses comportent généralement cet alliage.

Désignations de tempérament: façonner les performances par traitement

Température - traitement thermique, travail au froid ou durcissement des tensions - feuilles d'aluminium-tunes selon les spécifications mécaniques nécessaires.

  • T6 Essayez (par exemple, 6061-T6): Solution traitée à la chaleur et vieillis artificiellement; Maximise la dureté et la force pour les remorques exigeant une résistance contre la fatigue.

  • H32 COMMURE (par exemple, 5052-H32): Endurgée et stabilisée; donne une feuille légèrement plus rigide mais toujours flexible, conservant une résistance à la corrosion exceptionnelle, adaptée aux panneaux de forme étroite.

Avantages naturels pour la mise en œuvre des remorques

  1. Ratio de force / poids:L'aluminium permet des remorques plus légères avec une plus grande capacité de charge utile. Pour des contextes tels que les transporteurs de camping-cars ou de course où chaque kilogramme compte, en utilisant la bonne épaisseur atténue le fardeau sur le véhicule de remorquage.

  2. Résilience dans les conditions météorologiques et routières:Les extérieurs de la remorque combattent continuellement la pluie, l'exposition aux UV, le sel de route et les abrasions. La couche d'oxyde naturel de l'aluminium aide à prévenir la rouille, critiquée fortement avec des alternatives en acier. Les feuilles plus épais augmentent encore plus l'efficacité des barrières.

  3. Efficacité de fabrication et longévité:À tous les niveaux d'épaisseur, la malléabilité de l'aluminium aide les avantages à l'estampage et à l'extrusion qui simplifient les constructions et réduisent les coûts de réparation, cruciaux pour les transporteurs de marchandises commerciaux.

Applications entre les catégories de remorques

Type de remorqueAlliage / épaisseur de feuille typiqueFonctionnalité utilisée
Bandes-annonces de services publics5052-h32 / 5 mm / 10 mmRésistance légère à la corrosion
Remorques à plat6061-T6 / 10 mm / 15 mmCapacité de charge élevée avec résistance à la soudure
Remorques de cargaison ci-jointes5052-h32 / 5 mm / 10 mmFormabilité et durabilité météorologique
Bandes-annonces de bétail6061-T6 ou 5052-H32 / 15-20 mmRigidité structurelle et longévité
Industriel lourd6061-20 mmRésistance maximale et résistance à la fatigue

Totalement séparés de la fabrication de remorques en acier traditionnelle, ces feuilles d'aluminium offrent aux inventeurs un vaste potentiel de conception - pas les poids de langue moins plus légers, une durée de vie de suspension améliorée et une réduction des coûts d'entretien annuels.

PropriétéAlliage d'aluminium 6061-T6Alliage d'aluminium 5052-H32
Densité2,70 g / cm³2,68 g / cm³
Limite d'élasticité~ 276 MPA~ 193 MPA
Allongement à la pause10-12%15-22%
Conductivité thermique167 w / mk138 W / MK
Conductivité électrique42 à 45% IACS35 à 38% IACS
Résistance à la corrosionBienExcellent (résistant des marins)

https://www.alusheets.com/a/4x8-aluminium-sheet-for-trailers-5mm-10mm-15mm-20mm.html

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