트레일러 용 4x8 알루미늄 시트 5mm 10mm 15mm 20mm

05/30 2025

강도, 체중 및 장수의 균형을 유지 해야하는 트레일러를 설계하고 구성 할 때 재료의 선택은 중추적입니다. 그만큼4x8 알루미늄 시트- 두께로 사용할 수 있습니다5mm, 10mm, 15mm, 그리고20mm- 트레일러 제조 산업에서 최적의 솔루션으로 강화됩니다.

치수 및 4x8 알루미늄 시트 크기가 중요한 이유

4 피트 x 8 피트 (약 1.22m x 2.44m)는 취급 용이성, 폐기물 감소 및 산업 장비와의 호환성을 위해 표준 시트 크기와 일치합니다. 이 표준 크기는 트레일러 제조업체의 생산 시간과 물류 문제를 줄입니다.

시트를 정확하게 크기로 크기로 만들면 트레일러 빌더가 과도한 리벳 팅, 절단 또는 불필요한 겹치지 않고 효율적으로 건축 할 수 있으므로 구조적 무결성에서 벗어나 무게를 더합니다.

두께 분산 : 5mm ~ 20mm - 목적에 맞게 맞춤 강도

두께 선택은 강도, 유연성, 서스펜션 옵션 및 총 차량 중량 등급 (GVWR)에 직접 영향을 미칩니다.

• 5mm 시트 :이로 인해 유틸리티 또는 밀폐 트레일러와 같은 중소 크기의 트레일러를위한 가벼운 프레임 및 판넬 구성 요소가 제공됩니다. 장점에는 더 쉬운 취급 및 최고의 부식 저항이 포함됩니다.

• 10mm 시트 :중간에 부딪쳤다. 평판 및화물 트레일러에 사용하여 과도한 중량 페널티없이 하중 용량을 향상시킵니다. 개선 된 강성은 거친 지형에서 트레일러 굽힘을 최소화합니다.

• 15mm & 20mm 시트 :극단적 인 힘이나 조건에서 내구성이 가장 중요합니다. 이 두께는 변형에 저항하고 장기간 사용보다 진동과 충격을 견딜 수 있습니다.

합금 사양 - 시트 내부에서 발생하는 일

트레일러 용 대부분의 4x8 알루미늄 시트는 일반적으로 합금을 사용합니다6061-TAT또는5052-H32, 각각 특정 화학 및 물리적 특성에 대한 소중한 :

• 6061-TAT우수한 기계적 특성을 탁월한 용접 성과 결합한 열처리 가능한 합금을 가져옵니다. 이 합금은 구조적지지 프레임이 중반의 동적 하중을 견딜 수 있도록합니다.

• 5052-H32습도 또는 소금 스프레이가 발생하기 쉬운 환경을 선호하는 뛰어난 부식 보호를 빌려줍니다. 패널 또는 부유물은 일반적 으로이 합금을 특징으로합니다.

성미 지정 : 처리를 통한 성능 형성

템퍼 (전반적 인 열처리, 냉담 또는 변형 경화) 필요한 기계적 사양에 따라 알루미늄 시트를 찾아냅니다.

• T6 Try (예 : 6061-T6): 용액 열처리 및 인공 노화; 피로에 대한 저항을 요구하는 트레일러의 경도와 강도를 극대화합니다.

• H32 템퍼 (예 : 5052-H32): 변형 및 안정화; 약간 더 단단하지만 여전히 유연한 시트를 생산하여 탁월한 부식 저항을 유지하며 밀접하게 모양의 패널에 적합합니다.

트레일러 구현을위한 자연스러운 장점

1. 강도 대 중량비 :알루미늄은 페이로드 용량이 더 큰 가벼운 트레일러를 가능하게합니다. 올바른 두께를 사용하여 모든 킬로그램이 계산되는 RV 또는 Racecar 운송 업체와 같은 컨텍스트의 경우 견인 차량의 부담을 완화시킵니다.

2. 날씨 및 도로 조건의 탄력성 :트레일러 외관은 지속적으로 비, 자외선 노출, 도로 소금 및 마모와 싸운다. 알루미늄의 천연 산화물 층은 강철 대안으로 크게 비판 된 녹을 예방하는 데 도움이됩니다. 두꺼운 시트는 장벽 효능을 더욱 증가시킵니다.

3. 제조 효율성 및 장수 :모든 두께 수준에 걸쳐 알루미늄의 가단성은 상업용화물 운송 업체에 중요한 구축을 단순화하고 수리 비용을 단순화하고 수리 비용을 단순화하는 압출 혜택을 지원합니다.

트레일러 카테고리의 응용 프로그램

전통적인 스틸 트레일러 제조와 완전히 분리 된이 알루미늄 시트는 발명가에게 광대 한 디자인 잠재력을 제공합니다. 최소 가벼운 혀 무게, 서스펜션 수명 향상 및 연간 유지 보수 비용이 줄어 듭니다.

https://www.alusheets.com/a/4x8-aluminium-sheet-for-trailers-5mm-10mm-15mm-20mm.html