燃料油タンク用アルミシート5754


アルミシート5754実証済みの材料選択です燃料油タンクおよび関連する流体封じ込め構造耐食性、溶接性、信頼性の高い成形性能極端な強さよりも重要です。 Al-Mg (5xxx シリーズ) 合金として、5754 は以下のバランスの取れた組み合わせを提供します。軽量設計良好な機械的特性、 そして海洋および工業雰囲気に対する優れた耐性、輸送、機器、保管の用途にわたって広く使用されています。

燃料油タンク製造用のシートを指定している顧客にとって、5754 は実用的で製造しやすい合金として際立っています。安定した生産再現可能な溶接品質、 そして長寿命メンテナンスのリスクも軽減されます。

5754 が燃料油タンクに適している理由

燃料油タンクは、振動と動的荷重 (特に車両内)、結露と水の汚染、塩分を含んだ環境、曲げ、回転、溶接などの製造要件など、厳しい条件が混在しています。アルミニウム 5754 は、タンク製造に適した一連の材料特性を通じてこれらのニーズに対応します。

機能の概要

特徴燃料油タンクの意味
強い耐食性(Al-Mg合金)湿気の多い環境、沿岸環境、および工業環境における耐久性が向上します。多くの構造用金属と比較して孔食のリスクが軽減
優れた溶接性安定したビード品質と低い熱割れ傾向で MIG/TIG 溶接をサポート
良好な成形性過度の亀裂を生じさせることなく、シェルのローリング、エンドキャップのプレス、フランジ加工、曲げ加工に適しています。
中強度で良好な靭性多くの高強度だが延性が低いオプションよりも優れた振動と衝撃への対処
軽量システムの総重量を軽減し、燃費を向上させ、組み立て時の取り扱いを容易にします。
良好な表面品質設計意図に応じて、塗装、コーティング、または裸の用途に適しています。

化学組成 (代表的な限界値)

5754 は主にアルミニウムとマグネシウムの合金です。制御された Mg 含有量により耐食性と固溶体強化が実現され、微量元素が加工の安定性をサポートします。

要素一般的な限界 (重量%)
マグネシウム2.6~3.6
≤ 0.50
Cr≤ 0.30
そして≤ 0.40
≤ 0.40
≤ 0.10
亜鉛≤ 0.20
≤ 0.15
その他(それぞれ)≤ 0.05
その他(合計)≤ 0.15
アルバランス

注: 制限は規格 (EN/ASTM/JIS) および工場の慣行によって若干異なる場合があります。必ず発注規格と熱証明書をご確認ください。

シート供給の一般的な技術仕様

5754 は通常、非熱処理焼き戻しで供給されます。燃料油タンクの成形・溶接用、H111そして達成/E4強度と成形のニーズに応じて選択されることがよくあります。

アイテム代表的なオプション
製品形態シート、プレート(長さに合わせてカット)、コイル(スリットまたは平らにしたもの)
共通の気性O(焼き鈍し)、H111、H22、H24
表面仕上げミル仕上げ、片面フィルム、両面フィルム、ブラッシュ仕上げ(ご要望に応じて)
スリットエッジ、トリミングエッジ
規格(代表例)EN 485 / EN 573、ASTM B209、同等の地域規格
参加可能性MIG、TIG、抵抗法(プロセスに依存)

数値特性(実用設計データ)

5754 は非熱処理であるため、特性は主に次の条件によって制御されます。冷間加工 (H 焼き戻し)そして厚さ。以下の値は、エンジニアリングの参考として使用される一般的な範囲です。最終的な値は、厚さ、焼き戻し、および適用される規格によって異なります。

財産代表的な範囲/値
密度~2.66 g/cm3
弾性率~69GPa
熱伝導率~130–140 W/m·K
電気伝導率~30 ~ 35 %IACS (概算)
融解範囲~570~640℃

代表的な機械的性質(シート)

気性引張強さ(MPa)降伏強さ(MPa)伸長 (%)
~190–220~70~100~20~30
H111~200~240~80~120~18~28
H22~230~270~130~170~10~18
H24~250~300~150~200~8~15

選択のヒント: 狭い半径と深い成形が優先される場合は、より柔らかい焼き戻しを使用します。パネルの剛性と耐へこみ性が優先される場合は、より硬い焼き戻しを使用してください。

燃料油タンク製造における性能上の利点

実世界のサービスにおける耐食性

5754 は次の分野で好調に推移しています湿気の多い環境道路塩にさらされる、 そして海洋空気これは、車両の車体下部、海岸設備、屋外保管システムの周囲で一般的です。合金のマグネシウム含有量は、酸化物の保護作用を維持するのに役立ちます。 5754 は、排水、隙間の回避、異種金属の隔離などの賢明な設計手法と組み合わせることで、長い動作寿命をサポートします。

溶接の信頼性と生産効率

燃料油タンクは多くの場合、連続シーム溶接そしてアタッチメントの溶接ブラケット、ノズル、補強材に使用します。 5754 は、標準的なアルミニウム溶接方法を使用したスムーズな溶接性で知られています。また、製造のばらつきにも十分に耐えられるため、タンク工場のスループットを向上させることができます。

溶接の様子実践的な指導
推奨プロセスMIG (GMAW)、TIG (GTAW)
代表的なフィラー5xxx シリーズ フィラー (選択は使用温度と仕様によって異なります)
熱影響部の挙動溶接付近の強度低下は 5xxx 合金では一般的です。それに応じて設計する
清潔さ気孔率を制御するために溶接前に脱脂および酸化物を除去します。

タンク形状の成形性

タンクが円筒形、長方形、カスタム形状のいずれであっても、5754 サポート丸める、曲げる、押す適切な焼き戻しでは亀裂のリスクが低い。これは、メーカーがスクラップを削減し、一貫した寸法精度を達成するのに役立ちます。特にエンド キャップ、バッフル、補強機能に役立ちます。

燃料油システム周辺の一般的な用途

5754シートはタンクシェルに限定されません。耐食性と製造互換性が重要な部品システム全体で頻繁に使用されます。

応用分野5754シートから作られる代表的な部品
燃料油タンク(輸送用)タンクシェル、エンドヘッド、バッフル、アクセスカバー
産業用燃料貯蔵庫軽量タンクパネル、蓋、内部仕切り
海洋および海洋のサポート補助タンク、保護ハウジング、スプラッシュゾーンエンクロージャ
車両および機器の架装タンクに隣接するガードプレート、シールド、ブラケット、フロアパネル、サイドパネル
化学物質に隣接した環境軽度の化学物質にさらされ、湿気が存在する筐体およびパネル

推奨される質と厚さ(実際の選択)

タンクの設計が異なれば、深部成形と剛性、軽量と耐へこみ性、大量溶接と美観仕上げなど、優先順位も異なる結果が得られます。以下の表は、簡単な選択ガイドを提供します。

|デザインの優先順位 |推奨される気質 |適合する理由 ||---|---||最大の成形性 (きつい曲げ、深絞り) | O または H111 |より高い延性とより安全な曲げ半径 ||バランスのとれた成形 + 優れた剛性 | H111 または H22 |シェルとエンドキャップの適切な妥協点 ||耐デント性とパネル剛性の向上 | H22 または H24 |強度が高く、取り扱いによる損傷に対する耐性が優れています ||広範囲にわたる溶接を伴う複雑な組み立て | H111 |より寛容な製造行為 |

厚さの選択は通常、体積、圧力/真空条件、取り付け方法、衝撃保護、および規制要件によって決まります。最適な推奨事項を得るために、図面と動作条件を共有します。

タンク製造を改善する品質オプション

適切な供給内容を備えたシートを購入すると、やり直し作業が減り、組み立て速度が向上します。

オプション顧客のメリット
保護フィルム(片面または両面)成形時や取り扱い時の傷を軽減します
平坦度・レベリングの制御表面のシールを助け、長い溶接継ぎ目のフィット感を向上させます。
一貫したコイル間特性成形パラメータを安定させ、セットアップ時間を短縮します
エッジ品質(トリミング)成形時のエッジクラックが少なく、安全な取り扱いが可能
トレーサビリティ(完全なMTC)監査とコンプライアンス文書の簡素化

アルミシート5754燃料油タンクメーカーが最も重視する品質をまとめています。耐食性きれいな溶接性、 そして確実な成形。軽量の輸送用タンクと堅牢な工業用タンク構造の両方をサポートし、製造方法と性能目標に合わせた柔軟な焼き戻しオプションを提供します。

5754   

https://www.alusheets.com/a/aluminium-sheet-5754-for-fuel-oil-tank.html

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