Алюминиевый лист 5754 для топливного бака
Алюминиевый лист5754является проверенным выбором материала длятопливные бакии соответствующие конструкции, удерживающие жидкость, гдекоррозионная стойкость, свариваемость и надежность формования.важнее, чем чрезвычайная сила. Будучи сплавом Al-Mg (серия 5xxx), 5754 предлагает сбалансированное сочетаниелегкий дизайн,хорошие механические свойства, иотличная устойчивость к морской и промышленной атмосфере, что делает его широко используемым в транспортировке, оборудовании и хранении.
Для клиентов, выбирающих лист для изготовления топливных баков, 5754 выделяется как практичный, удобный в изготовлении сплав, который поддерживаетстабильное производство,повторяемое качество сварки, идлительный срок службыс меньшим риском технического обслуживания.
Почему 5754 хорошо подходит для резервуаров с мазутом
Резервуары для жидкого топлива сталкиваются со сложным сочетанием условий: вибрация и динамическая нагрузка (особенно в транспортных средствах), конденсация и загрязнение водой, соленая среда, а также требования к изготовлению, такие как гибка, прокатка и сварка. Алюминий 5754 удовлетворяет эти потребности благодаря набору характеристик материала, которые хорошо подходят для производства резервуаров.
Обзор функций
| Особенность | Что это значит для топливного бака |
|---|---|
| Сильная коррозионная стойкость (сплав Al-Mg) | Повышенная долговечность во влажной, прибрежной и промышленной атмосфере; снижение риска точечной коррозии по сравнению со многими конструкционными металлами |
| Отличная свариваемость | Поддерживает сварку MIG/TIG со стабильным качеством шва и меньшей склонностью к образованию горячих трещин. |
| Хорошая формуемость | Подходит для прокатки корпусов, прессования торцевых крышек, отбортовки и гибки без чрезмерного растрескивания. |
| Средняя прочность с хорошей ударной вязкостью | Справляется с вибрацией и ударами лучше, чем многие более прочные, но менее пластичные варианты. |
| Легкий | Помогает снизить общий вес системы, улучшить экономию топлива и упростить обращение во время сборки. |
| Хорошее качество поверхности | Хорошо работает для окрашенных, покрытых или голых изделий в зависимости от дизайнерского замысла. |
Химический состав (типичные пределы)
5754 – это в основном алюминий, легированный магнием. Контролируемое содержание Mg обеспечивает коррозионную стойкость и упрочнение твердого раствора, а второстепенные элементы поддерживают стабильность обработки.
| Элемент | Типичный предел (мас. %) |
|---|---|
| мг | 2,6–3,6 |
| Мин. | ≤ 0,50 |
| Кр | ≤ 0,30 |
| И | ≤ 0,40 |
| Фе | ≤ 0,40 |
| Cu | ≤ 0,10 |
| Зн | ≤ 0,20 |
| Из | ≤ 0,15 |
| Другие (каждый) | ≤ 0,05 |
| Прочее (всего) | ≤ 0,15 |
| Ал | Баланс |
Примечание. Предельные значения могут незначительно отличаться в зависимости от стандарта (EN/ASTM/JIS) и практики завода. Всегда проверяйте соответствие стандарту заказа и сертификату плавки.
Типовые технические характеристики листовой подачи
Сталь 5754 обычно поставляется в нетермообработанном состоянии. Для формирования и сварки топливных баков,H111иДостичь/E4Это частый выбор в зависимости от силы и потребностей в формировании.
| Элемент | Типичные варианты |
|---|---|
| Форма продукта | Лист, пластина (отрезанная по длине), рулон (разрезанный или выровненный) |
| Обычный характер | О (отожженный), H111, H22, H24 |
| Чистота поверхности | Фрезерованная обработка, односторонняя пленка, двусторонняя пленка, брашированная (по запросу) |
| Край | Разрезанный край, обрезанный край |
| Стандарты (типичные) | EN 485/EN 573, ASTM B209, эквивалентные региональные стандарты. |
| Возможность соединения | MIG, TIG, методы сопротивления (в зависимости от процесса) |
Числовые свойства (данные практического проектирования)
Поскольку 5754 не подлежит термической обработке, свойства контролируются в основномхолодная работа (закалки H)и толщина. Приведенные ниже значения представляют собой типичные диапазоны, используемые для технических целей; окончательные значения зависят от толщины, состояния и применимого стандарта.
| Свойство | Типичный диапазон/значение |
|---|---|
| Плотность | ~2,66 г/см³ |
| Модуль упругости | ~69 ГПа |
| Теплопроводность | ~130–140 Вт/м·К |
| Электропроводность | ~30–35 %IACS (прибл.) |
| Диапазон плавления | ~570–640 °С |
Типичные механические свойства (лист)
| Характер | Предел прочности (МПа) | Предел текучести (МПа) | Удлинение (%) |
|---|---|---|---|
| О | ~190–220 | ~70–100 | ~20–30 |
| H111 | ~200–240 | ~80–120 | ~18–28 |
| H22 | ~230–270 | ~130–170 | ~10–18 |
| Н24 | ~250–300 | ~150–200 | ~8–15 |
Совет по выбору: используйте более мягкие закалки, когда преобладают узкие радиусы и глубокая формовка; используйте более твердые закалки, когда жесткость панели и устойчивость к вмятинам являются приоритетными.
Преимущества производительности при изготовлении топливных баков
Коррозионная стойкость в реальных условиях эксплуатации
5754 показывает хорошие результаты ввлажная среда,воздействие соли на дороге, иморской воздух, которые часто встречаются в днищах транспортных средств, прибрежном оборудовании и системах хранения на открытом воздухе. Содержание магния в сплаве помогает ему сохранять защитные свойства оксида. В сочетании с разумными методами проектирования (дренаж, отсутствие щелей и изоляция разнородных металлов) 5754 обеспечивает длительный срок службы.
Надежность сварки и эффективность производства
Резервуары для жидкого топлива часто полагаются нанепрерывная шовная сваркаиКрепежные сварные швыдля кронштейнов, насадок и арматуры. Сплав 5754 известен своей плавной свариваемостью при использовании стандартных методов сварки алюминия. Он также хорошо переносит вариативность производства, что может повысить производительность резервуарных цехов.
| Сварочный аспект | Практическое руководство |
|---|---|
| Рекомендуемые процессы | МИГ (GMAW), TIG (GTAW) |
| Типичный наполнитель | Наполнители серии 5xxx (выбор зависит от температуры эксплуатации и технических характеристик) |
| Поведение зоны термического влияния | Снижение прочности вблизи сварного шва характерно для сплавов 5ххх; спроектируйте соответственно |
| Чистота | Обезжирьте и удалите оксид перед сваркой для контроля пористости. |
Формируемость геометрии резервуара
Независимо от того, является ли резервуар цилиндрической, прямоугольной или изготовленной по индивидуальному заказу, 5754 поддерживаетпрокатка, гибка и прессованиес низким риском растрескивания при соответствующих закалках. Это помогает производителям сократить количество брака и добиться постоянной точности размеров, что особенно полезно для торцевых крышек, перегородок и элементов жесткости.
Общие применения в системах жидкого топлива
Лист 5754 не ограничивается корпусом танка. Его часто используют в системах деталей, где важны коррозионная стойкость и совместимость изготовления.
| Область применения | Типичные детали, изготовленные из листа 5754 |
|---|---|
| Мазутные цистерны (транспортные) | Корпуса резервуаров, торцевые головки, перегородки, крышки доступа |
| Промышленное хранилище топлива | Легкие панели резервуаров, крышки, внутренние перегородки |
| Морская и морская поддержка | Вспомогательные баки, защитные кожухи, ограждения для защиты от брызг |
| Кузова транспортных средств и оборудования | Защитные пластины, щиты, кронштейны, пол и боковые панели, прилегающие к резервуарам |
| Химически-смежные среды | Корпуса и панели, подверженные умеренному химическому воздействию и влажности. |
Рекомендации по закалу и толщине (практический выбор)
В разных конструкциях резервуаров приоритет отдается разным результатам: глубокая формовка против жесткости, легкий вес против устойчивости к вмятинам, крупнообъемная сварка против косметической отделки. В таблице ниже представлено руководство по быстрому выбору.
| Приоритет дизайна | Рекомендуемый характер | Почему это подходит ||---|---|| Максимальная формуемость (крутые изгибы, глубокая вытяжка) | О или H111 | Более высокая пластичность и безопасный радиус изгиба || Сбалансированная формовка + повышенная жесткость | H111 или H22 | Хороший компромисс для корпусов и торцевых крышек || Повышенная устойчивость к вмятинам и жесткость панели | H22 или H24 | Более высокая прочность, лучшая устойчивость к повреждениям || Сложная сборка с обширной сваркой | H111 | Более щадящее поведение при изготовлении |
Выбор толщины обычно определяется объемом, условиями давления/вакуума, методом монтажа, защитой от ударов и нормативными требованиями. Поделитесь чертежами и условиями эксплуатации для получения оптимизированных рекомендаций.
Варианты качества, улучшающие производство резервуаров
Покупка листа с нужными деталями может сократить объем доработок и повысить скорость сборки.
| Вариант | Выгода для клиента |
|---|---|
| Защитная пленка (одна или обе стороны) | Уменьшает царапины во время формовки и обработки. |
| Контролируемая плоскостность/выравнивание | Помогает герметизировать поверхности, улучшает прилегание длинных сварных швов. |
| Стабильные свойства от катушки к катушке | Стабилизирует параметры формовки, сокращает время наладки |
| Качество кромки (обрезанная) | Меньше трещин на кромках при формовке и более безопасное обращение. |
| Прослеживаемость (полная MTC) | Упрощает аудит и документацию соответствия |
Алюминиевый лист5754объединяет качества, которые больше всего волнуют производителей топливных баков:коррозионная стойкость,чистая свариваемость, инадежная формовка. Он поддерживает как легкие транспортные резервуары, так и прочные конструкции промышленных резервуаров, предлагая гибкие варианты закалки в соответствии с вашим методом изготовления и целевыми показателями производительности.
https://www.alusheets.com/a/aluminium-sheet-5754-for-fuel-oil-tank.html
